LKQ: Bekenntnis zur Nachhaltigkeit
Ismail Ertug, Mitglied des Europäischen Parlaments für die Oberpfalz und Niederbayern, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion der Progressiven Allianz der Sozialdemokraten…
EU
VDA fordert GSR-Planungsvorlauf
Verschiebt sich die geplante EU-Regulierung, zur serienmäßig Ausstattung von Assistenzsystemen? Die EU-Kommission hat im Rahmen der General Safety Regulation (GSR) anspruchsvolle…
Aftermarket Tesla: Reparaturinformationen
Der uneingeschränkte Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen der Marke Tesla ist nun auch für unabhängige Kfz-Betriebe möglich. Zum Jahreswechsel hat…
Über das RDKS Geschäft – Im Gespräch mit Sven Müller
Der Fahrzeugbestand mit einem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) steigt stetig. Seit dem Jahr 2014 werden alle Neufahrzeuge mit RDKS ausgestattet. Demnach beschäftigen…
Neue Richtlinie zur Datenverarbeitung für Connected Cars
Am 4. Mai verabschiedete das European Data Protection Board (EDPB) Richtlinien zur Einwilligung und Vertraulichkeit der Datenverarbeitung. Die EDPB-Richtlinien enthalten wichtige…
Nachrüstung von ADAS?
Das Europäische Parlament hat die Verordnung (EU) 2019/2144 verabschiedet, die mehrere ADAS (Advanced Driver Assistance System) ab Juni 2022 in…
Manifest für fairen Wettbewerb
Verbändeallianz fordert dazu auf, einen gesetzlichen Vorschlag vorzulegen, der echte gleiche digitale Wettbewerbsbedingungen für den Fernzugriff auf fahrzeuggenerierte Daten schafft.…
Zölle auf Ersatzteile in Großbritannien?
Die Realisierung vom Brexit am 1. Februar sollte einen erheblichen Einfluss auf den Import und Export von Fahrzeugen und Ersatzteilen…
Brexit: Automobilindustrie gegen einen „no deal“
Europas führende Vertreter der Automobilindustrie und der Zulieferer warnen vor katastrophalen Folgen eines „no deal“ Brexit Etwas mehr als einen Monat vor…
Der unabhängige Aftermarket im Wandel
Der unabhängige Aftermarket erlebt eine besonders turbulente Zeit. Die historischen Marktteilnehmer und Vertriebskanäle haben es schwer, große Gruppen und „pure…