Die Automobilbranche steht vor tiefgreifenden Veränderungen, und dies stellt auch die Originalteilelieferanten bzw. Zulieferer (OES) vor große Herausforderungen. Sowohl im OEM-Markt als auch im unabhängigen Aftermarket / Independent Aftermarket (IAM) müssen sich die OES mit neuen Trends und wachsendem Wettbewerbsdruck auseinandersetzen. Um sich für zukünftigen Erfolg neu auszurichten, müssen die OES eine klare Strategie entwickeln, um den Anforderungen beider Märkte gerecht zu werden.
Herausforderungen im OEM-Markt: Die Elektrifizierung als treibende Kraft
Dieser Wandel stellt auch die OES im OEM-Markt vor große Herausforderungen. Während die Fahrzeugtechnologie und die Materialien sich in den kommenden Jahren weiterentwickeln, werden die OES, die sich derzeit hauptsächlich auf Teile im Zusammenhang mit Verbrennungsmotoren konzentrieren, besonders betroffen sein. Mechanische Teile werden zunehmend durch elektronische, sensorbasierte und softwaregesteuerte Komponenten ersetzt. Dies erfordert von den OES eine enge Zusammenarbeit mit spezialisierten Zulieferern, um starke Partnerschaften mit den OEMs aufzubauen.
Die Elektrifizierung hat auch Auswirkungen auf die Investitionen der OES. Sie müssen in Forschung und Entwicklung investieren, um den sich ständig ändernden Anforderungen der OEMs gerecht zu werden. Neue Technologien und Innovationen im Bereich der Elektrofahrzeuge erfordern eine ständige Anpassung der OES an die neuen Komponentenanforderungen. Dies erfordert beträchtliche Ressourcen und technisches Know-how, um mit den neuesten Entwicklungen Schritt zu halten.
Darüber hinaus müssen die OES mit den kostendrückenden Marktbedingungen umgehen, die durch den wachsenden Wettbewerb in der Automobilindustrie entstehen. Der Preisdruck auf die OES wird durch die Notwendigkeit, wettbewerbsfähige Preise für ihre OEM-Kunden beizubehalten, verstärkt. Gleichzeitig sind sie gezwungen, ihre Produktionskosten niedrig zu halten, um wettbewerbsfähig zu sein.
Ein Ansatz für OES besteht darin, Servicepläne und erweiterte Garantien von Fahrzeugherstellern zu unterstützen, um sicherzustellen, dass ihre Teile eingebaut werden. Durch eine engere Zusammenarbeit zwischen OES und OEMs kann das Machtverhältnis zwischen OEM- und IAM-Aftermarket verändert werden. Eine stärkere Integration von OES-Teilen in Service- und Garantieprogramme kann dazu beitragen, die Kundenbindung an die OEM-Vertragswerkstätten zu stärken und den Einfluss der unabhängigen Aftermarket-Distributoren zu verringern. Ob dies geschieht, hängt zum Teil davon ab, inwieweit IAM Teilehändler den Aftermarket durchdringen können.
Herausforderungen im IAM: Wettbewerb und private Label-Teile
Im unabhängigen Aftermarket (IAM) stehen die Zulieferer vor der Herausforderung mit international Teilehändlern zu verhandeln. Diese riesen Teilehändler, die durch Konsolidierung entstanden sind, legen großen Wert auf schnelle Lieferung und einen einfachen Bestell- und Rückgabeprozess. Die Teilehändler haben hohe Erwartungen an ihre Lieferanten und berücksichtigen bei der Auswahl nicht nur Produktqualität und Preis, sondern auch Aspekte wie Liefergeschwindigkeit und Effizienz.
Ein weiterer Herausforderung im IAM ist der Trend zu mehr Eigenmarken. Immer mehr Teilelieferanten entwickeln im Auftrag von Teilehändlern deren Eigenmarken, die nicht mit der regulären Marke des Lieferanten gekennzeichnet sind. Dies ermöglicht es den Akteuren ob Teilehandel oder Autohändler ein breiteres Spektrum an Kunden anzusprechen. Eigenmarken Produkte werden oft zu einem niedrigeren Preis angeboten und dienen als Anreiz.
OES können ihre Werbeaktivitäten auf bestimmte Teilehändler konzentrieren und sie mit Marketing- und Schulungsmaterial sowie anderen Dienstleistungen unterstützen. Sie können auch die freien Werkstätten enger an sich binden und ihre Loyalität erhöhen. OES können ihr Angebot für die Teilehändlerverbessern, z. B. durch Verbesserungen der logistischen Effizienz und Zuverlässigkeit, die den Teilehändler helfen können, ihren Lagerumschlag zu erhöhen. Dies könnte bedeuten, dass sie mehr Teile vor Ort vorrätig halten, um eine schnelle Verfügbarkeit zu gewährleisten und dabei helfen, die Teilevorräte auf den Bedarf des örtlichen Bedarfes abzustimmen.
Darüber hinaus können einige Teilehersteller auch versuchen, direkt online zu verkaufen und direkte Beziehungen zu den IRs aufzubauen, indem sie z. B. technische Unterstützung und Schulungen online oder über ein Callcenter anbieten. Indem sie die Werkstattkunden-Kunden in eine engere Beziehung einbinden, können die Teilehersteller deren Loyalität erhöhen und ihre Partnerschaften mit den Händlern stärken.
Die OES stehen im IAM vor der Herausforderung, mit der wachsenden Wettbewerbsdruck und Marktdurchdringung von Eigenmarken umzugehen. Zulieferer müssen ihre strategischen Positionierungen überdenken, um wettbewerbsfähig zu bleiben und ihre Markenpräsenz zu stärken.
Repositionierung für zukünftigen Erfolg
Um den Herausforderungen im OEM- und IAM-Markt zu begegnen, müssen sich die Zulieferer neu positionieren. Eine Möglichkeit besteht darin, eine zweigleisige Produktstrategie zu entwickeln. Dabei verbessern sie kontinuierlich ihr Angebot an Teilen für Verbrennungsmotoren und andere „traditionelle“ Teile, während sie gleichzeitig erhebliche Ressourcen in die Entwicklung von Elektroauto-Komponenten, Elektronik und anderen sensor- und softwarebasierten Komponenten investieren. Dieser Ansatz ermöglicht es den OES, sowohl den Anforderungen des OEM-Markts als auch des wachsenden IAM gerecht zu werden.Sowohl der „IAM“- als auch der „OEM“-Weg werden für die OESs eine Möglichkeit sein, ihre Aftermarket-Strategien zu überdenken. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass viele OES beide Ansätze gleichzeitig verfolgen können. Sowohl die Entwicklung einer umfassenden IAM-Strategie als auch die Aufrechterhaltung der Präsenz im OEM-Markt erfordern erhebliche Investitionen und können sich gegenseitig beeinträchtigen. Daher müssen die OES eine klare strategische Entscheidung treffen und den Ansatz wählen, der am besten zu ihrem Unternehmen passt.
Es folgen weitere Vorschläge, wie Zulieferer sich für die Zukunft strategisch positionieren können:
- Partnerschaften mit OEMs stärken: Eine enge Zusammenarbeit mit OEMs ermöglicht es OESs, frühzeitig an neuen Projekten und Entwicklungen teilzuhaben und ihre Position als bevorzugte Zulieferer zu festigen.
- Ausbau der Kompetenzen in Elektromobilität: Angesichts des Trends zur Elektrifizierung sollten OESs ihre Expertise in den Bereichen EV-Antriebssysteme, Batterietechnologie und Ladeinfrastruktur ausbauen.
- Kundenorientierung und Servicequalität verbessern: Durch einen Fokus auf schnelle Lieferung, reibungslose Bestell- und Retourenprozesse sowie exzellenten Kundenservice können OESs ihre Wettbewerbsfähigkeit im Independent Aftermarket (IAM) stärken.
- Förderung von Markenloyalität: OESs können durch die Einführung von Loyalty-Programmen und die Bereitstellung hochwertiger Produkte dazu beitragen, dass Werkstätten und Kunden treu bleiben. Push und Pull-Marketing
- Investition in digitale Transformation: OESs sollten digitale Technologien und Datenanalyse nutzen, um ihre betriebliche Effizienz zu steigern, den Kundenservice zu verbessern und neue Geschäftsmöglichkeiten zu erschließen.
- Zusammenarbeit mit unabhängigen Teilehändler: Gemeinsame Lösungen und Vertriebskanäle entwickeln, um den Bedürfnissen des Independent Aftermarket gerecht zu werden.
- Förderung von Innovation und Start-up-Kooperationen: Durch die Zusammenarbeit mit innovativen Start-ups können OESs von neuen Technologien, Ideen und Geschäftsmodellen profitieren und ihre Innovationskraft stärken.
- Investition in Industrie 4.0 und Automatisierung: Der Einsatz von automatisierten Fertigungsprozessen und intelligenter Robotik ermöglicht es OESs, ihre Produktivität zu steigern, Kosten zu senken und die Qualität ihrer Produkte zu verbessern.
- Aufbau von strategischen Allianzen: OESs sollten strategische Partnerschaften mit anderen Unternehmen der Automobilbranche eingehen, um gemeinsame Ressourcen zu nutzen, Synergien zu schaffen und ihre Wettbewerbsposition zu stärken.
- Stärkung der Lieferkette: Eine robuste und effiziente Lieferkette ist für OESs von entscheidender Bedeutung. Sie sollten eng mit ihren Zulieferern zusammenarbeiten, um die Qualität, Verfügbarkeit und Nachhaltigkeit von Teilen und Komponenten sicherzustellen.
- Förderung von Kundenfeedback und Kundenbeziehungen: Durch den Aufbau enger Kundenbeziehungen und das aktive Einholen von Feedback können OESs die Bedürfnisse ihrer Kunden besser verstehen und ihre Produkte und Dienstleistungen entsprechend anpassen.
Diese zusätzlichen Vorschläge bieten weitere Ansätze und Strategien, mit denen sich OESs und Zulieferer für die Zukunft positionieren können, um erfolgreich in zu agieren. REN / Bild: MID
