Laut einer Untersuchung von Carglass werden im VW Golf 7, abhängig von der Ausstattung, etwa 60 verschiedene Windschutzscheiben eingebaut. Dies macht den kompakten Wagen aus Wolfsburg zum unangefochtenen Spitzenreiter in Bezug auf die Vielfalt der Scheiben. Im Vergleich dazu sind im 5er-BMW etwa knapp 40 verschiedene Scheiben verfügbar, durch die die Fahrer blicken können.
Vielfältige Konfigurationsmöglichkeiten laut Carglass-Studie
Die Ursache für diese Entwicklung liegt in den vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten, die heutzutage Autokäuferinnen und -käufern zur Verfügung stehen. Abhängig von der Ausstattung, die von Regensensoren über Head-up-Displays bis zu Spurhalteassistenten und kompletten Fahrerassistenzsystemen reicht, können bis zu 28 verschiedene Funktionen in Windschutzscheiben integriert werden.
Bei der Reparatur eines irreparablen Schadens an der Windschutzscheibe sind Fachbetriebe gefordert, nicht nur eine fachgerechte Montage durchzuführen, sondern auch eine anspruchsvolle Rekalibrierung der verschiedenen Fahrerassistenzsysteme vorzunehmen. Aufgrund der Komplexität dieser Systeme steigt der Logistikaufwand für Serviceanbieter, um die passende Windschutzscheibe und die erforderlichen Ersatzteile so schnell wie möglich einzubauen.
Daher werden beispielsweise im weltweit größten Autoglaslager in Bilzen, Belgien, etwa 570.000 Windschutzscheiben und sechs Millionen Ersatzteile auf Vorrat gehalten. Das Lager beschäftigt insgesamt 220 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die jährlich 1,5 Millionen Glasscheiben und 25,5 Millionen Zubehörteile liefern, um die Carglass Servicezentren europaweit zu versorgen. Quelle: Carglass
