Lage bei Zulieferern bleibt angepannt
Jeder zweite Zulieferer in der Automobilindustrie rechne damit, dass erst im Jahr 2022 das Vorkrisenniveau wieder erreicht wird, jeder zehnte…
Zulieferer
So sieht NEXUS die Zeit nach der Krise
CEO Gael Escribe beschreibt, wie NEXUS sich vorbereitet, wenn die Automobilindustrie den Weg zur Erholung von der COVID-19-Krise einschlägt. Welche…
Die Perspektive der Automobilzulieferer
Eine Umfrage unter Automobilzulieferern in Europa zur Einschätzung der Auswirkungen der COVID-19-Krise zeigt, dass sich die Aussichten des Sektors in…
CLEPA-Statement zu Corona-Auswirkungen
Automobilzulieferer machen sich auf Auswirkungen der Covid-19-Krise gefasst und fordern koordinierte Unterstützungsmaßnahmen. Die europäische Automobilzulieferindustrie rüstet sich für die Auswirkungen…
FIGIEFA ordnet Aftermarket-Zukunft ein
Die FIGIEFA freut sich, den Evaluierungsfahrplan der EU-Kommission zu kommentieren und bestätigt die wichtige Rolle der sektorspezifischen Regeln für Wartungs-…
Wie kommen die Daten in den Katalog?
Für die Werkstatt ist der TecDoc Catalogue in der Fahrzeug- und Teileidentifikation eines der wichtigsten Werkzeuge, um täglich gute Arbeit…
Umsätze durch Brexit in Gefahr
Deloitte-Studie: „hartes“ Ausscheiden von UK gefährdet Umsätze und 14.000 Arbeitsplätze in Deutschland Kommt es zu einem harten Brexit, wird dieser…
Ersatzteilbestellung besser managen
Ersatzteilbestellungen professionell managen mit dem Order Manager Präziser, schneller und kostenoptimierter können Prozesse erfahrungsgemäß immer werden. Daran haben Teilehersteller, Großhandel…
Freudenberg: Autoantriebe der Zukunft
Expertenforum bei Zulieferer Freudenberg Die Automobil-Industrie befindet sich im größten Wandel der Autogeschichte: Unter anderem bei Verbrennungs-, Hybrid- und Elektromotoren.…
Folgen durch Wandel der Mobilität
Wandel der Mobilität hat deutliche Folgen für die Automobilzulieferer Auf dem zweiten Diesel-Gipfel in Berlin wurde die weitere Förderung der…