BILSTEIN EVO Fahrwerk für Trackdays
Wenn man in die Fußstapfen einer lebenden Legende tritt, die noch dazu voll auf der Höhe der Zeit ist, klingt…
Bilstein
Diagnose von Fahrwerkgeräuschen
Werkstätten werden bisweilen mit Kunden konfrontiert, die sich über Geräusche oder Vibrationen an ihrem Fahrzeug beklagen. Gerade wenn das Phänomen…
Premiere für DampTronic® X Stoßdämpfer
Sportwagen schöpfen ihre Performance nicht nur aus hochgezüchteten Motoren und einem betörenden Design. Auch ihre Fahrwerke arbeiten nicht selten mit…
BILSTEIN rät zu Fahrwerk-Check
Das Durchschnittsalter der Fahrzeuge in Deutschland steigt seit Jahren. Am 1. Januar 2021 wurde mit 9,8 Jahren ein neuer Höchstwert…
DampMatic®-Dämpfertausch bei Mercedes
Seit mehr als einem Jahrzehnt verfügen viele Einstiegsmodelle von Mercedes-Benz über „intelligente Fahrwerke“ auf Basis eines mechanischen Verfahrens. Hier wird…
BILSTEIN: Fahrwerk-Irrtümer Teil 2
Vor kurzem präsentierte Aftermarket-Update, welche populären Mythen rund um das Fahrwerk die BILSTEIN Academy klären und in weiten Teilen ausräumen…
BILSTEIN: Fahrwerk-Irrtümer Teil 1
Muss man 2-Rohr-Dämpfer vor dem Einbau pumpen? Reißt der Luftfederbalg beim Anheben von Fahrzeugen, wenn gleichzeitig der Motor läuft? Was…
BILSTEIN erweitert Schulungskalender
Mit dem Angebot virtueller Schulungsräume reagierte die BILSTEIN Academy zunächst einmal nur auf die Abstandsgebote der Corona-Krise. Institutsleiter Rainer Popiol…
BILSTEIN EVO S neu für Ford Fiesta ST
Die sportlichen ST-Modelle des Ford Fiesta haben seit vielen Jahren eine treue Fangemeinde. Dennoch verblüfft die Performance der aktuellen Generation…
Dämpfer immer nur paarweise tauschen
Stoßdämpfer sind ein wenig wie Teenager: Am wohlsten fühlen sie sich unter Gleichaltrigen. Deshalb gilt: Fällt eines der Bauteile aufgrund…