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Recycling und Wiederverwendung von EV-Batterien

Veröffentlicht am 18.04.2024

In einer Welt, in der Millionen von Elektrofahrzeugen (EVs) mit großen Lithium-Ionen-Batterien verkauft werden, stellt sich die Frage, was am Ende ihrer Lebensdauer mit diesen Batterien geschieht. Das Recycling und die sachgemäße Entsorgung dieser Batterien sind aus Gründen der Sicherheit und Nachhaltigkeit unerlässlich. Wir betrachten die Prozesse, Herausforderungen und Möglichkeiten rund um das Recycling und die Wiederverwendung von EV-Batterien. Lesen Sie mehr zum Thema Elektroauto


Sind EV-Batterien recycelbar?

Ja, sie sind recycelbar. Anstatt Batterien auf Deponien zu entsorgen, senden Autoverwerter sie an spezialisierte Unternehmen, die die Packs demontieren und die verschiedenen Materialien trennen. Dieser Prozess beinhaltet das Zerkleinern der Zellen und Schaltkreise, um die verschiedenen darin enthaltenen Metalle, einschließlich Nickel und Lithium, zu separieren und zu reinigen. Lesen Sie mehr zum Thema: Nachhaltigkeit im Aftermarket

Wie werden die Batterien recycelt?

Die Materialien aus EV-Batterien, wie Stahl, Kupfer und Aluminium, werden typischerweise in den nationalen Metallrecyclingstrom eingespeist. Obwohl die Kunststoffe nicht recycelbar sind, machen sie nur einen kleinen Teil des Gesamtgewichts eines EV-Batteriepacks aus. Die Wirtschaftlichkeit des EV-Batterierecyclings wird von den Materialien bestimmt, die am profitabelsten zu verwerten sind.

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Die Bedeutung von Nickel und Kobalt

Nickel und Kobalt sind teure Materialien, die oft unter schwierigen Bedingungen in einkommensschwachen Ländern abgebaut werden. Durch das Recycling alter Batterien könnte der Bedarf an neu abgebautem Nickel und Kobalt reduziert werden, insbesondere wenn über 95 Prozent dieser Materialien zurückgewonnen werden können.

Gebrauchte EV-Batterien erhalten eine zweite Chance

Wenn eine EV-Batterie weniger als 70 bis 75 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität aufweist, gilt sie als am Ende ihrer Lebensdauer angelangt. Solche Batterien bieten immer noch erhebliche Energiespeicherkapazitäten und könnten für stationäre Energiespeicherlösungen genutzt werden. Allerdings ist der Markt für die Zweitnutzung gebrauchter Batterien noch nicht im großen Stil entstanden.

Recycling EV-Batterien in der Zukunft

Die wertvollen Metalle in gebrauchten Batteriepacks werden fast sicher verhindern, dass sie einfach weggeworfen werden. Die Nachfrage nach diesen Metallen wird steigen, da große Automärkte wie China, Nordamerika und Europa zunehmend auf EVs umsteigen. Der Abbau neuer Ressourcen ist zeit- und ressourcenintensiv, insbesondere in Ländern mit strengen Umweltvorschriften.

End-of-Life EV-Batterien als zukünftige Ressource

Ein Atom von Kobalt bleibt ein Atom von Kobalt, unabhängig davon, wie viele Batterien es durchlaufen hat. Daher bieten EV-Batterien am Ende ihrer Lebensdauer eine zukünftige Quelle für diese wertvollen Metalle.

Die Herausforderung der Wiederverwendung

Die Wiederverwendung alter EV-Batterien stellt eine Herausforderung dar, da neue Zellen mittlerweile deutlich günstiger sind. Es gibt derzeit kein klares Geschäftsmodell für den Ankauf, Transport, die Umrüstung und den Weiterverkauf gebrauchter Zellen aus älteren Batteriepacks.


Fazit zum Wiederverwenden und Recycling von EV-Batterien

Die Recycling- und Wiederverwendungsprozesse von EV-Batterien sind komplex und stehen vor wirtschaftlichen und technischen Herausforderungen. Dennoch bieten sie eine wichtige Möglichkeit, die Nachhaltigkeit von Elektrofahrzeugen zu verbessern und wertvolle Rohstoffe zurückzugewinnen. Zukünftige Entwicklungen in der Batterietechnologie und -recycling werden entscheidend dafür sein, wie wir mit diesen wertvollen Ressourcen umgehen. HARC

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