Stromer-Tuning: H&R stellt Audi Q4 e-tron auf Sportfedern
Mit dem Q4 rollte Audi 2021 ein SUV zum Händler, das allein elektrisch zu haben ist. Eben jenen Audi Q4…
H&R
Manhart CR 700 Last Edition: Sondermodell zum V8-Abschied
Es ist offiziell: Mit dem C 63 S E-Performance läutet Mercedes-AMG eine neue Ära ein. Grund genug für Manhart, den…
Red Devil: H&R Gewindefedern für Audi RS3 Limousine
Zugegeben: Allzu viel kann man an der Audi RS3 Limousine nicht verbessern. Das Potenzial ist schlicht überschaubar. Eine der wenigen…
Mehr Fahrdynamik: H&R Sportfedern für Kia EV6
Zugegeben: Auf der Straße ist der Kia EV6 noch recht selten. Doch E-Autos sind im Kommen. Also stellt sich auch…
Skoda Enyaq iV 80X: H&R-Sportfedern für den (Stark)Stromer
Seit letzten Sommer ist der neue Enyaq auch als Allrader zu haben. Eben diesen Skoda Enyaq iV 80X schärft H&R…
H&R verpasst VW Golf 8 GTE neues Gewindefahrwerk
Mit dem GTE vertreibt Volkswagen bekanntlich einen Plug-in-Hybrid, der durchaus sportlich kann. Für den VW Golf 8 GTE bringt nun…
H&R Sportfedern für den Hyundai Tucson Hybrid
Mit dem Hyundai Tucson Hybrid hat der koreanische Hersteller laut manchen Experten „alles richtig gemacht“. Dennoch ist noch Potenzial vorhanden.…
Manhart MH3 GTR auf Basis des neuen BMW M3 G80
Seit 2021 steht mit dem G80 der brandneue BMW M3 beim Händler. Diesen erhebt Manhart aus Wuppertal nun zum Manhart…
Green Hornet: H&R Sportfedern für den Audi RS3
Okay, der Titel „Green Hornet“ täuscht. Zumindest ist er „grün“, aber das war der Audi RS3 schon zuvor. Neu sind…
H&R Sportfedernsatz für BMW 4er Gran Coupé xDrive
Schon von Haus aus ist das BMW 4er Grand Coupé xDrive eine Augenweide. H&R verlegt sich daher auf dezentes Tuning…