Starkes Wachstum bei GPC – LKQ mit leichten Rückschlägen
Die beiden, weltweit führenden Teilehändler, LKQ und Genuine Parts Company (GPC), haben in der vergangenen Woche ihre Jahresabschlüsse für das…
Europa
Vorschläge des VDA zur Schadstoffreduzierung
Die Automobilindustrie ist fest entschlossen, die Luftqualität in Städten durch kontinuierliche Verbesserungen zu schützen. Die Euro-Normen sind dafür ein wirksames…
EU ignoriert Potential von klimafreundlichen eFuels
Die EU hat sich auf neue CO2-Flottengrenzwerte für PKW und leichte Kraftfahrzeuge geeinigt und fokussiert sich dabei ausschließlich auf elektrische…
Standort- und Wettbewerbspolitik unterstützt Klimapolitik
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) fordert ein klares politisches Bekenntnis zum Industriestandort Deutschland: Ohne ein ambitioniertes Programm für Wettbewerbsfähigkeit und…
José Diez wird Direktor bei FIGIEFA
José Diez ist zum politischen Direktor von FIGIEFA ernannt worden, dem europäischen Verband und politischen Vertreter der unabhängigen Groß- und…
Wie werden sich steigende Kosten und sinkende Gewinne auswirken?
Das wirtschaftliche Ökosystem der EU-Automobilzulieferindustrie zeigt im ersten Halbjahr 2022 eine gemischte Bilanz. Während die Umsätze deutlich unter dem Niveau…
CLEPA: Zugang zu in-vehicle data
Ein fairer und unverfälschter Wettbewerb ist eine Voraussetzung dafür, dass Europa seine Innovationskraft bei Mobilitätsdienstleistungen voll entfalten kann. Jede privilegierte…
CO2 Standards for Heavy-Duty Vehicles
CLEPA, der europäische Verband der Automobilzulieferer, unterstützt das Pariser Klimaabkommen und das Ziel des EU-Green Deal, bis 2050 Kohlenstoffneutralität zu…
Der Winter wird schwierig – Ist die EU bereit?
Das Problem ist offensichtlich, aber schwer zu lösen. In der EU steigen die Gaspreise und die Strompreise. Dies ist ein…
Neuer Generalsekretär bei CLEPA
Der Europäische Verband der Automobilzulieferer (CLEPA) begrüßte am ersten September Herrn Benjamin Krieger als neuen Generalsekretär. Herr Krieger tritt die…