Die GVO wird um weitere fünf Jahre verlängert
Die EU-Kommission hat am Montag, den 17. April 2023, angekündigt, dass die Gruppenfreistellungsverordnung für den Kraftfahrzeugsektor (Kfz-GVO) um weitere fünf…
EU-Kommission
Ein flexibler Ansatz zur Dekarbonisierung der Nutzfahrzeuge
Der Mobilitätswandel in Europa ist bereits im Gange, und die Automobilindustrie setzt sich voll und ganz für eine Zukunft ohne…
Das war die CLEPA Aftermarket Conference 2023
Die CLEPA Aftermarket Conference 2023 brachte Branchenexperten zusammen, um die Herausforderungen der Wartung der neuen elektrischen und elektronischen Architekturen vernetzter…
EU Förderung für die Herstellung von Elektrofahrzeug-Teilen?
Die in der Organisation CLEPA zusammengeschlossenen Automobilzulieferer in der Europäischen Union (EU) haben ihre Besorgnis darüber zum Ausdruck gebracht, dass…
CLEPA Aftermarket Conference 2023
Die führende Konferenz für Aftermarket in Europa kehrt zurück und wird im Jahr 2023 hauptsächlich die Auswirkungen technologischer Entwicklungen auf…
Verbrenner mit E-Fuels auch nach 2035 erlaubt
Die EU und die Bundesregierung haben sich darauf geeinigt, dass auch nach dem Jahr 2035 Neuwagen mit Verbrennungsmotor zugelassen werden…
Abstimmungsrunde zu E-Fuels auf unbestimmte Zeit verschoben
Während das Europäische Parlament bereits beschlossen hat, den Verkauf von neuen Benzin- und Dieselfahrzeugen in der Europäischen Union ab 2035…
Deutschland und Italien stimmen gegen Verbrenner Verbot
Die EU-Kommission hat vorgeschlagen, bis 2035 alle neuen Autos, außer einige Ausnahmen, die beim Fahren kein CO2 ausstoßen, zuzulassen und…
E-Fuels gibts jetzt auch bei uns! Vielleicht sogar auch nach 2035?
Am gestrigen Dienstag hat die Regierungskoalition beschlossen, dass synthetische Kraftstoffe bald in Deutschland zugelassen werden sollen, so dass sie in…
Das EU-Parlament hat entschieden – Goodbye Verbrenner
Das Aus für den Verbrenner wurde am 15.2. im EU-Parlament besiegelt. Das Europäische Parlament hat nun endgültig beschlossen, dass ab…