Das Auto hat für viele Menschen in Deutschland einen festen Platz im Alltag – nicht nur als Verkehrsmittel, sondern auch als Teil ihrer persönlichen Freiheit. Aktuelle Zahlen aus dem DAT Report 2025 unterstreichen die steigende Bedeutung des eigenen Fahrzeugs, insbesondere bei jüngeren Autofahrern und in größeren Städten. Trotz aller Alternativen bleibt das Auto oft alternativlos – sei es aus beruflichen, familiären oder strukturellen Gründen.
Mobilitätsbedürfnis steigt – auch in Städten mit ÖPNV-Angebot
Die Analyse der Befragungsergebnisse zeigt eine klare Tendenz: Der Anteil derjenigen, die das eigene Auto als unersetzlich betrachten, ist im Vergleich zu den Vorjahren deutlich angestiegen. Während es im Jahr 2020 noch eine etwas größere Offenheit für Alternativen gab, ist 2024 der Wunsch nach individueller Mobilität gewachsen.
Bemerkenswert ist, dass dieser Trend nicht auf ländliche Regionen beschränkt bleibt. Auch in städtischen Ballungszentren – wo öffentliche Verkehrsmittel gut ausgebaut sind – geben viele an, ohne eigenes Auto nicht flexibel genug zu sein. Das unterstreicht, dass der ÖPNV zwar eine sinnvolle Ergänzung darstellt, aber für viele Menschen nicht die Anforderungen ihres Alltags abdeckt.
Das Auto als Ausdruck von Lebensgefühl und Eigenständigkeit
Neben funktionalen Gründen ist das Fahrzeug für viele Halter ein Stück Lebensqualität. Eine große Mehrheit verbindet mit dem Autofahren positive Emotionen: Freude, Unabhängigkeit und das Gefühl von Kontrolle über den eigenen Tagesablauf. Der Besitz eines Autos wird häufig mit Freiheit gleichgesetzt – ein Aspekt, der nicht zu unterschätzen ist, wenn es um die Kaufentscheidung geht.
Diese emotionale Verbindung zeigt sich nicht nur beim alltäglichen Gebrauch, sondern auch im Verhalten beim Fahrzeugwechsel. Wer das Auto als Teil des persönlichen Lebensstils begreift, trifft Entscheidungen nicht allein auf Grundlage wirtschaftlicher Überlegungen, sondern auch aus einem tiefen Bedürfnis nach Verlässlichkeit und Identifikation.
Gebrauchtwagenkauf: Praktische Notwendigkeit statt Luxus
Ein besonders deutlicher Zusammenhang besteht zwischen dem Kauf eines Gebrauchtwagens und der empfundenen Notwendigkeit. Viele Käufer entscheiden sich für ein Fahrzeug aus zweiter Hand, weil sie kurzfristig auf ein zuverlässiges Transportmittel angewiesen sind. Gerade bei jungen Erwachsenen, die sich beruflich orientieren oder neue Lebensabschnitte beginnen, ist der Bedarf hoch.
Bei dieser Käufergruppe – insbesondere unter 30 Jahren – zeigt sich, dass der Autokauf oft keine Option, sondern ein Muss ist. Hier steht nicht der Wunsch nach dem besten Modell im Vordergrund, sondern die Erfüllung konkreter Mobilitätsanforderungen. Der Gebrauchtwagen wird damit zur Schlüsselressource für Alltag, Beruf und soziale Teilhabe.
Im Gegensatz dazu verfolgen Neuwagenkäufer häufig andere Motivationen. Neben technischen Aspekten wie Effizienz oder Ausstattung spielen Image, Komfort und Markenbindung eine Rolle. Dadurch ergibt sich eine geringere Zahl an Käufen, die aus reinem Mobilitätsdruck heraus getätigt werden.
Auswirkungen auf Markt, Handel und Werkstatt
Für Kfz-Betriebe und den Teilegroßhandel bedeutet die steigende Bedeutung des Fahrzeugs als Alltagshelfer: Wer mobil bleiben muss, braucht funktionierende Technik und zuverlässigen Service. Werkstätten sind gefordert, individuelle Lösungen bereitzustellen – besonders im Gebrauchtwagensegment, wo die Kundenbindung durch Vertrauen und Fairness entsteht.
Der Report verdeutlicht: Mobilität ist für viele keine Wahl, sondern ein fester Bestandteil ihrer Lebensrealität. Daraus ergeben sich neue Anforderungen an Serviceangebote, Wartungskonzepte und Ersatzteillogistik. Auch die Beratung beim Fahrzeugwechsel oder der Finanzierung wird relevanter, wenn das Auto nicht aus Überzeugung, sondern aus Notwendigkeit angeschafft wird.
Soziostrukturelle Veränderungen beeinflussen Fahrzeugnutzung
Die steigende Bedeutung des Autos lässt sich auch im Kontext gesellschaftlicher Entwicklungen betrachten. Flexible Arbeitsmodelle, wachsende Pendeldistanzen und zunehmende Anforderungen an Mobilität im ländlichen Raum führen dazu, dass ein eigenes Fahrzeug für viele Menschen zur Grundvoraussetzung wird. Homeoffice-Angebote verändern zwar das Mobilitätsverhalten, doch ersetzen sie in der Praxis selten den täglichen Bedarf an zuverlässiger individueller Fortbewegung. Vor allem in Regionen mit unzureichender Infrastruktur bleibt das eigene Auto oftmals die einzige praktikable Option.
Der Wunsch nach einem eigenen Fahrzeug steht nicht zwingend im Widerspruch zu einem wachsenden Umweltbewusstsein. Viele Verbraucher achten bei der Anschaffung verstärkt auf Verbrauchswerte, Emissionsklassen und Nachhaltigkeit bei Wartung und Reparatur. Auch im Gebrauchtwagensegment gewinnen umweltfreundlichere Modelle zunehmend an Bedeutung. Die steigende Nachfrage nach alternativen Antrieben im Gebrauchtwagenmarkt zeigt: Mobilität und Umweltverantwortung können sich ergänzen – vorausgesetzt, die passenden Angebote stehen zur Verfügung.
Fazit
Der DAT Report 2025 zeigt klar: Der Besitz eines eigenen Autos ist für viele Menschen mehr als eine bequeme Lösung – er ist ein zentraler Bestandteil ihrer alltäglichen Handlungsfreiheit. Besonders in einer Zeit, in der Lebenswege vielfältiger und Arbeitswege flexibler werden, ist Mobilität eine Voraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe. Für Werkstätten, Teilehändler und den Fahrzeughandel gilt es, diese Entwicklung ernst zu nehmen und darauf abgestimmte Angebote zu schaffen – pragmatisch, verlässlich und kundennah. Quelle: DAT
