Der Beitritt der ATEV als Kommanditist bei ad-CARGO markiert einen entscheidenden Schritt für die strategische Weiterentwicklung des Unternehmens innerhalb der CARAT-Gruppe. Die Beteiligung geht über ein reines Investment hinaus: Sie ist Teil eines langfristig angelegten Kooperationsmodells, das auf gemeinsames Wachstum, operative Synergien und tragfähige Strukturen im Teilegroßhandel abzielt. ATEV und CARAT sind bereits heute feste Größen im freien Teilehandel – mit dem Zusammenschluss über ad-CARGO wird diese Partnerschaft nun konkret ausgebaut.
ATEV bringt genossenschaftliche Stärke in die Partnerschaft ein
Seit 1986 ist die ATEV als Einkaufsverbund für mittelständische Autoteile-Händler in Deutschland, Österreich und der Schweiz aktiv. Die Struktur als Genossenschaft ermöglicht es den Mitgliedsbetrieben, ihre Einkaufsmacht gemeinsam zu nutzen. Dabei steht nicht nur der Preis im Fokus: Schnelligkeit, Verfügbarkeit und ein zuverlässiges Netzwerk qualifizierter Lieferanten machen das System auch in operativer Hinsicht attraktiv.
Herzstück der ATEV ist die Plattform ATEVis. Sie ermöglicht den Mitgliedern direkten Zugriff auf ein umfangreiches Sortiment aus dem Pkw-, Lkw- und Zweiradsegment. Lieferungen erfolgen über ein breit aufgestelltes Netzwerk mit langjährig etablierten Lieferpartnern – sowohl aus dem OEM- als auch aus dem freien Marktumfeld.
Gemeinsame Perspektiven für Logistik, Sortiment und Digitalisierung
Mit der neuen Partnerschaft erschließen sich für beide Seiten Chancen in der Weiterentwicklung operativer Abläufe. Die Zusammenarbeit zielt auf eine engere Verzahnung von Logistikprozessen, auf eine Sortimentserweiterung sowie auf eine Beschleunigung digitaler Bestell- und Abwicklungswege. Im Zentrum stehen dabei die Anforderungen des Teilegroßhandels und der freien Werkstätten – also eine schnelle, zuverlässige und wirtschaftlich sinnvolle Versorgung.
In diesem Kontext bedeutet die Beteiligung der ATEV nicht nur finanziellen Rückhalt, sondern auch eine operative Verstärkung. Beide Organisationen verfolgen das Ziel, den freien Markt durch gemeinsam entwickelte Lösungen zu stärken und unabhängige Marktteilnehmer besser zu unterstützen.
Der Einstieg als Kommanditist bei ad-CARGO ist nur der erste Schritt einer weitergedachten Kooperation. Ab dem Jahr 2026 ist geplant, dass sich die ATEV auch an der CARAT als Gesellschafter beteiligt. Damit rückt ein noch engeres Zusammenwirken auf strategischer Ebene in Reichweite – etwa bei der Entwicklung gemeinsamer Standards, beim Ausbau zentraler Dienste oder bei Schulungs- und Weiterbildungsangeboten.
ad-CARGO und ATEV teilen ähnliche Werte: Beide verstehen sich als starker Rückhalt für mittelständische Unternehmen im Teilehandel. Die Zusammenarbeit folgt dabei keinem kurzfristigen Marktimpuls, sondern einem strukturellen Ziel: Mehr Stabilität, mehr Handlungsspielraum und ein klarer Fokus auf die Anforderungen der Praxis.
Strategischer Schulterschluss im Einkaufsmanagement
Mit dem Beitritt der ATEV entsteht eine stärkere Allianz im Einkaufsmanagement des freien Marktes. Beide Partner setzen auf eine Kombination aus zentraler Steuerung und lokaler Verankerung – ein Ansatz, der besonders im Mittelstand trägt. Durch die Integration gemeinsamer Beschaffungsstrukturen lassen sich nicht nur Skaleneffekte erzielen, sondern auch klare Standards in der Lieferkette etablieren. Dies schafft mehr Planungssicherheit bei Preisbildung, Verfügbarkeit und Lieferperformance – sowohl für Händler als auch für Werkstätten.
Einheitliche Einkaufspolitiken und abgestimmte Rahmenabkommen mit Lieferanten stärken die Verhandlungsposition beider Organisationen. Gleichzeitig bleibt die Flexibilität erhalten, regional auf Marktanforderungen zu reagieren.
Ein zentraler Baustein der Kooperation liegt in der technischen Harmonisierung. Mit der digitalen Plattform ATEVis bringt die ATEV ein leistungsfähiges Bestellsystem in die Zusammenarbeit ein, das sich problemlos in bestehende IT-Strukturen integrieren lässt. Für ad-CARGO eröffnet sich dadurch die Möglichkeit, Bestellprozesse künftig noch stärker zu automatisieren und Systembrüche zu vermeiden.
Langfristig soll die Anbindung an gemeinsame digitale Infrastrukturen den Teilezugriff vereinfachen – unabhängig davon, ob ein Betrieb über CARAT oder über ATEV organisiert ist. Ziel ist eine durchgängige Prozesskette von der Artikelidentifikation über die Bestellung bis hin zur Auslieferung. Für Werkstätten bedeutet das: weniger Aufwand in der Teilebeschaffung und kürzere Standzeiten.
Mittelstand im Fokus: Lösungen mit Marktnähe
Der Mittelstand bleibt das Rückgrat beider Organisationen. Die neue Verbindung trägt dem Rechnung, indem sie praxisnahe Lösungen und partnerschaftliche Strukturen in den Mittelpunkt stellt. Statt zentralistischer Vorgaben setzen ATEV und ad-CARGO auf ein kooperatives Modell, das Rückkopplung aus dem Markt zulässt und daraus konkrete Maßnahmen ableitet – etwa bei Sortimentserweiterungen, Lieferantenbewertungen oder Softwarefunktionen.
Gerade im Spannungsfeld zwischen OEM-Dominanz und wachsendem Preisdruck ist diese Nähe zum Markt entscheidend. Sie erlaubt es, schnell und gezielt auf Herausforderungen zu reagieren, ohne die langfristige Linie aus dem Blick zu verlieren.
Neben wirtschaftlichen und technischen Aspekten rückt auch die Nachhaltigkeit zunehmend in den Fokus der Kooperation. Durch optimierte Lieferwege, die Vermeidung von Mehrfachversendungen und eine stärkere Nutzung regionaler Lagerbestände sollen Ressourcen geschont und Transportemissionen reduziert werden. Auch im Produktportfolio zeichnet sich ein Trend ab: Die Nachfrage nach wiederaufbereiteten Ersatzteilen wächst – eine Entwicklung, die von beiden Partnern aktiv begleitet wird.
Gleichzeitig wird an Konzepten gearbeitet, um Retouren zu reduzieren und Verpackungslösungen umweltfreundlicher zu gestalten. Der freie Teilehandel soll nicht nur wirtschaftlich, sondern auch ökologisch zukunftsfähig aufgestellt werden.
Fazit
Die Beteiligung der ATEV an ad-CARGO unterstreicht das Vertrauen in die gemeinsame Zukunftsstrategie. Sie schafft die Grundlage für effizientere Strukturen, eine bessere Versorgung und eine stärkere Position unabhängiger Teilehändler und Werkstätten. Mit dem geplanten Gesellschaftereintritt in die CARAT wird die Zusammenarbeit auf eine nächste Ebene gehoben. Das Ergebnis: eine tragfähige Allianz, die mittelständischen Unternehmen echten Mehrwert im Tagesgeschäft bietet. Quelle: CARAT
