Der unabhängige Aftermarket im Wandel
Der unabhängige Aftermarket erlebt eine besonders turbulente Zeit. Die historischen Marktteilnehmer und Vertriebskanäle haben es schwer, große Gruppen und „pure…
Figiefa
EU braucht solide Daten-Regulierung
Das Europäische Parlament hat die Kommission aufgefordert, vor Januar 2020 ein robustes Regulierungssystem für den Zugang zu den fahrzeuginternen Daten…
Digitalisierung als Herausforderung
Herausforderung bei Digitalisierung und Fahrzeugvernetzung Eine der größten Herausforderungen an die Unternehmen im Kfz-Ersatzteil- und Servicemarkt bildet aktuell die Digitalisierung…
Teilehandel fordert fairen Wettbewerb
GVA-Jahresmitgliederversammlung 2018: Freier Kfz-Teilehandel fordert notwendige Weichenstellungen für fairen Wettbewerb Rund 280 Vertreter aus dem Kfz-Teilehandel, der Kfz-Teileindustrie und von…
FIGIEFA: Hartmut Röhl erneut Präsident
Hartmut Röhl erneut zum Spitzenvertreter des freien Kfz-Teilehandels in Europa gewählt Hartmut Röhl, der 1. Vorsitzende des Gesamtverband Autoteile-Handel e.V.…
Gegen Monopolisierung des Aftermarkets
Wichtiger Etappenerfolg beim Zugang zu Daten zur Ersatzteilidentifikation Zum Abschluss des Jahres 2017 haben die Botschafter im Ausschuss der ständigen…
Freie Werkstattwahl gefährdet
Freier Zugang zu den Fahrzeugdaten gefordert Fuhrparkverband und europäische Verbände warnen vor Datenmonopol der Autohersteller Nachteile für Fuhrparkbetreiber und alle…
GVA: Neue Wettbewerbspolitik
Neue Bundesregierung muss Prioritäten anders setzen Nicht weniger als ein Umdenken in wirtschafts- und wettbewerbspolitischen Fragen forderte GVA Präsident Hartmut…
GVA für ein vereintes Europa
Geist der Römischen Verträge sollte weiterhin das Handeln der EU-Politik leiten „In dem Bewusstsein der Verantwortung, die sie für die…
FIGIEFA von ADI ausgezeichnet
ADI Gipfel in Antwerpen: FIGIEFA besonders ausgezeichnet AUTODISTRIBUTION INTERNATIONAL (ADI), die führende Handelsgruppe auf dem Automobil-Ersatzteilemarkt wurde 1970 gegründet. Mit…