Aftermarket als Teil der Sanktionen
FIGIEFA hat die jüngsten Entwicklungen, die durch den von Russland initiierten Einmarsch in die Ukraine ausgelöst wurden und denen nun…
Aftermarket
TEMOT wächst weiter in Spanien
TEMOT International hat seine Präsenz auf dem spanischen Ersatzteilmarkt mit der Inklusion von Portomotor, einer Unternehmensgruppe in Familienbesitz, weiter ausgebaut.…
Wie eine automatische Teilebestellung realisiert wird
Welche Rolle spielen Daten zur Vorbestellung von Ersatzteilen? Wie wirkt sich die Digitalisierung auf den Independent Aftermarket aus? Sind Nachfrage-Vorhersagen…
Die GVO wird um fünf Jahre verlängert
Vor einigen Wochen hat die Europäische Kommission ihre Absicht bekannt gegeben, die „Kerngesetzgebung“, die Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung (GVO) selbst „unverändert“ um fünf…
In Europa werden Fahrzeuge immer älter
Das Fahrzeugalter ist eine wichtige Kennziffer für den Aftermarket. Neben den Parametern Neuzulassungen und Fahrzeugbestand (siehe auch „Der Fahrzeugbestand wächst…
Datenschutzgesetzt Data Act ist unzureichend für den Aftermarket
Der Vorschlag der Europäischen Kommission für ein neues Datengesetzt wurde von FIGIEFA und weiteren Verbänden des Automotive Aftemarket bzw. Mobilitäts-Dienstleistern…
Neue AGR-Ventile von BorgWarner
Als weltweiter Produktführer in der Abgasrückführungstechnologie (AGR) hat BorgWarner sein Angebot an AGR-Ventilen im vorherigen Jahr um mehr als 80…
Der Fahrzeugbestand wächst weiter in Europa
Der Fahrzeugbestand ist eine wichtige Kenngröße für den Aftermarket. Je mehr Fahrzeuge auf den Straßen sind desto mehr gibt es…
Lieferengpass: Auswirkung auf den Aftermarket
Das weltweite „stottern“ der Lieferkette zeigt viele Facetten in unserer Branche. Zum einen Produktionsausfälle der Automobilindustrie und dem einhergehenden Rückgang…
ZDK: Forderung zu Fahrzeugdaten-Zugang
Gleichberechtige Zugangsmöglichkeiten zu allen im Fahrzeug vorhandenen und generierten Daten und Funktionen für alle Marktteilnehmer: Diese Forderung des Zentralverbands Deutsches…