New Temot International Shareholder
New Temot International Shareholder in Brazil REAL MOTO PEÇAS and COBRA are new shareholder of Temot International REAL MOTO PEÇAS…
ContiTech
Produktionsprozess der Oberflächenfolie
Premiere: Vollautomatischer Produktionsprozess der Oberflächenfolie Decoject live auf der Messe K 2016 Benecke-Kaliko präsentiert mit Industriepartnern neue innovative Technologie Vorteile…
5 Jahre Garantie auf Antriebsprodukte
Klares Versprechen: Continental gibt 5 Jahre Garantie auf Antriebsprodukte im Ersatzmarkt Einmalige Registrierung reicht für Garantievorteil aus – Gültig für…
Xpreshn kratzfestes Oberflächenmaterial
Innovatives und kratzfestes Oberflächenmaterial für Nutzfahrzeuge Neue Produktfamilie Xpreshn für höhere Kratzbeständigkeit und verbesserte Haptik – Decoject als bewährte und optimale…
Continental: Die Werkstatt von morgen
Bremsscheiben als Aftermarktlösung für Mittel- und Oberklasse – Weiterentwicklung: Kompaktes Frequenzmessgerät zur Einstellung der Riemenspannung – Kundenbetreuung: Remote-Diagnose-Anwendung zeigt Vorteile…
Automechanika: Produkte für die Zukunft
Fahrzeughersteller, Zulieferer und Start-ups präsentieren zukunftsweisende Produkte und Lösungen aus den Bereichen Connectivity, alternative Antriebe, automatisiertes Fahren, Mobility Services und…
ContiTech Verpackungen mit PIC
Zugangsmöglichkeiten für Online-Plattform jetzt im Verpackungsinneren enthalten Informationsabruf erfolgt kostenlos und ohne Anmeldung – mobil und am PC – Product Information…
Continental macht Premium-Pkw leichter
Getriebeadapter ist 55 Prozent leichter als die Aluminiumvariante – Bauteil erfüllt hohe Anforderungen für Anwendung in Premiumfahrzeugen – Kunststoffkomponenten reduzieren…
Keilrippenriemen Kits von ContiTech
Keilrippenriemen Kits enthalten alle zum Wechsel benötigten Komponenten und vereinfachen den Service – Alle Komponenten – auch die Kleinteile –…
ContiTech leistet Pionierarbeit
ContiTech leistet Pionierarbeit für die Schwergewichte der Straße Steigende Bedeutung von Leichtbau-Know-how in der Nutzfahrzeugentwicklung – 12-15 Kilogramm Gewichtsreduktion pro Achse…