AUTEL IA1000 – ADAS- und Achsvermessungssystem

Veröffentlicht am 09.01.2026
Das automatisierte ADAS- und Achsvermessungssystem AUTEL IA1000 eröffnet neue Möglichkeiten für präzise Fahrzeugkalibrierung und effiziente Fahrwerksvermessung. Durch selbstjustierende Komponenten, lasergeführte Musterpositionierung und umfassende Messfunktionen entsteht ein Werkzeug, das die täglichen Abläufe in Werkstätten spürbar verbessert. Die automatische Bodenkompensation, die nahtlose Dokumentation sowie der hohe Bedienkomfort schaffen eine zuverlässige Basis für eine fachgerechte Diagnose moderner Fahrerassistenzsysteme. Damit positioniert sich das IA1000 als praxisnahes und zukunftsfähiges Kalibrier- und Vermessungssystem.
 

Mit dem IA1000 von AUTEL erweitert Herth+Buss sein Sortiment und stärkt damit das Angebot im Bereich der automatisierten ADAS- und Achsvermessungstechnik. Das System kombiniert motorisierte Ausrichtung, präzise Kameratechnik und digitale Dokumentation zu einer Lösung, die den steigenden Anforderungen moderner Fahrzeugsysteme gerecht wird.


Automatisierte ADAS-Kalibrierung für reproduzierbare Ergebnisse

Das IA1000 setzt auf eine vollständig motorisierte Ausrichtung der Targets in horizontaler und vertikaler Ebene. Die Stellmotoren übernehmen die genaue Justage von Nick-, Roll- und Gierwinkel sowie die Positionierung der Hauptsäule. Dadurch entsteht eine wiederholbare Genauigkeit, die bei manuellen Systemen nur eingeschränkt erreicht wird.

Die sechsköpfige Kamerakonfiguration ermöglicht eine hochpräzise Erfassung der Fahrzeugumgebung und unterstützt eine schnelle Einrichtung des Messfelds. Lasergeführte Musterpositionierung erleichtert die exakte Ausrichtung der Targets und senkt die Fehlerquellen, die durch manuelle Messvorgänge entstehen. Funktionen wie Spurhalteassistent, Tot-Winkel-Assistent, ACC oder Nachtsichtsysteme lassen sich damit innerhalb kurzer Prozesszeiten prüfen und kalibrieren.

Neben den ADAS-Funktionen bietet das System umfangreiche Kapazitäten zur Achsvermessung. Spur, Sturz und Nachlauf werden ebenso erfasst wie weiterführende Daten für tiefergehende Diagnoseentscheidungen. Die automatische Bodenkompensation stellt eine konstante Genauigkeit sicher, selbst wenn der Werkstattboden leichte Höhenabweichungen aufweist.

Diese Kombination aus ADAS- und Achsvermessung in einem Gerät unterstützt Werkstätten beim effizienten Umgang mit fahrzeugseitig vernetzten Assistenzsystemen, die zunehmend eine präzise Abstimmung zwischen Fahrwerk und Sensorik erfordern.

Dokumentationsqualität und Benutzerführung

Das IA1000 setzt auf eine transparente und nachvollziehbare Dokumentation. Vor- und Nach-Scan-Protokolle erfassen alle relevanten Schritte des Kalibrier- oder Vermessungsprozesses. Die Berichte können für interne Qualitätskontrolle, Kundenkommunikation oder Archivierung eingesetzt werden.

Die Steuerung erfolgt über einen 24-Zoll-Touchscreen, der eine klare Darstellung aller Funktionen bietet. Optional stehen 27-Zoll-Target-Monitore zur Verfügung, die den Platzbedarf in der Werkstatt reduzieren und die Bedienbarkeit erhöhen. Das System führt strukturiert durch jeden Kalibrierpunkt und ermöglicht so eine sichere und reproduzierbare Arbeitsweise.

Die zunehmende Verbreitung komplexer Assistenzsysteme stellt Werkstätten vor anspruchsvolle Aufgaben. Das IA1000 eignet sich als Werkzeug, um den Übergang von traditionellen Analogsensoren zu kamerabasierten Mehrzonenradarsystemen zu begleiten.

Die Kombination aus Automatisierung, präziser Kameratechnik und durchgängiger Digitalisierung der Arbeitsprozesse schafft eine zuverlässige Basis für eine zukunftsfähige Diagnosestruktur. Die Artikelvarianten AU110001 bis AU110004 erleichtern die bedarfsgerechte Auswahl je nach Ausstattung und Funktionsumfang.

Vernetzte Diagnoseprozesse für Mehrmarken-Werkstätten

Das IA1000 unterstützt Diagnoseabläufe in Mehrmarken-Werkstätten, die täglich mit unterschiedlichen Fahrzeugplattformen arbeiten. Die Systemsoftware greift auf eine umfangreiche Datenbank zu, in der fahrzeugspezifische Referenzwerte für ADAS-Targets und Achsparameter hinterlegt sind. Dadurch entsteht ein flexibler Workflow, der markenübergreifende Kalibrier- und Vermessungsprozesse ermöglicht. Die strukturierte Aufbereitung der Datensätze erleichtert den sicheren Umgang mit Modellen, die unterschiedliche Target-Geometrien, Sensorhöhen oder Kalibriervorschriften aufweisen.

Ein zentrales Merkmal des IA1000 ist die deutliche Reduzierung der Rüstzeiten. Die motorisierte Ausrichtung der Targets übernimmt Arbeitsschritte, die bei herkömmlichen Systemen manuell durchgeführt werden müssen. Das betrifft die Höhenjustierung der Säule, die Ausrichtung entlang der Fahrzeuglängsachse sowie die Anpassung von Gier-, Nick- und Rollwinkel. Die Folge ist eine gleichbleibende Prozessqualität bei verkürzten Arbeitsintervallen. Diese Effizienzsteigerung wirkt sich direkt auf die Auslastung des Werkstattbetriebs aus.


Fazit

Das AUTEL IA1000 stellt ein modernes Kalibrier- und Vermessungssystem dar, das auf effiziente und präzise Abläufe ausgelegt ist. Die automatisierte Ausrichtung, die lasergeführte Musterpositionierung und die umfassende Dokumentation unterstützen eine reproduzierbare Arbeitsqualität. Damit eignet sich das System als technischer Baustein für Werkstätten, die sich auf die Anforderungen aktueller und zukünftiger ADAS-Generationen vorbereiten möchten. Quelle: Herth+Buss

Rate this post
Teile diesen Beitrag

Teile diesen Beitrag

scroll to top