Ja, dÄHLer schärfte den MW M2 schon mal nach. Doch wegen dem CS sehen sich die Schweizer gezwungen, nachzulegen. Und tatsächlich ist die neue Evo-Stufe eine echte Alternative zum CS.
Im Mai rollte BMW den CS zum Händler. In dieser Version liefert der aktuelle BMW M2 G87 530 statt 460 bzw. 480 PS. Allerdings kostet der CS schlappe 37.500 Euro Aufpreis. Daher bringt der Schweizer Tuner dÄHLer nun eine neue Evolutionsstufe „seines“ M2. Diese ist stärker als der M2 CS, aber auch – und vor allem – günstiger.
CS im Visier: BMW M2 G87 by dÄHLer
Doch Tacheles. Mit dem neuen Stufe-2-Kit schärfen die Schweizer den BMW M2 G87 auf satte 638 PS. Sowie 780 Nm. Also 100 Pferdchen und 130 Nm mehr wie im CS. Nebenbei hebt dÄHLer die Vmax an. So rennt der G87 nun bis auf 300 km/h.
Optisch bessern die Eidgenossen ebenfalls nach. Neu (und exklusiv) sind Motorhaube sowie Kotflügel. Jeweils samt Luftauslässen und aus Carbon gebacken. Bekannt und weiterhin erhältlich: die dreiteilige Spoilerlippe, Einsätze für Schürzen und Nieren, Spiegelkappen sowie Heckdiffusor und -spoiler. Letzterer ist zudem in zwei Versionen erhältlich. Dazu stellt dÄHLer den BMW M2 G87 auf hauseigene Schmiederäder vom Typ CDC2 Forged in rundum 21 Zoll. Samt 275/25er Gummis vorn bzw. 305/25er hinten. Bild: xmedia / Dähler
