Die rasante technologische Entwicklung im Bereich des Kraftfahrzeugs eröffnet immer neue Möglichkeiten für präzise Diagnosen und effiziente Wartungsarbeiten. Die strategische Vertriebspartnerschaft zwischen Herth+Buss und AUTEL hat eine Erweiterung des Produktportfolios des Teilespezialisten ermöglicht, insbesondere im Bereich der Reifendruckkontrollsysteme (RDKS). Eine herausragende Innovation aus dieser Kooperation ist das Reifenprofiltiefenmessgerät TBE200EU, welches nicht nur eine schnelle und genaue Profiltiefenmessung ermöglicht, sondern auch als ideale Ergänzung zu den AUTEL RDKS-Geräten dient. In diesem Fachartikel werden die einzigartigen Merkmale, Funktionen und Anwendungsbereiche des TBE200EU ausführlich erläutert.
Intelligente Profilmessung für umfassende Diagnosen
Das Reifenprofiltiefenmessgerät TBE200EU wurde entwickelt, um eine präzise und zeitsparende Profilmessung durchzuführen. Als ideale Ergänzung zu den AUTEL RDKS-Geräten ITS600 und ITS600PRO erweitert es die Möglichkeiten der Fahrzeugdiagnose erheblich. Mit seinen hoch entwickelten Doppelkameras ermöglicht das TBE200EU nicht nur die genaue Vermessung der Profiltiefe, sondern auch eine detaillierte Dokumentation von Fahrzeugen. Hierbei können nicht nur die Verschleißerscheinungen, sondern auch andere Schäden erfasst werden, was eine umfassende Analyse ermöglicht.
Der TBE200EU setzt auf eine intelligente Lasermessung, die eine bemerkenswerte Genauigkeit von 0,1 mm sicherstellt. Mit der Laserklasse 3R bietet das Gerät nicht nur Präzision, sondern ermöglicht auch die Messung des gesamten Reifenprofils über die gesamte Lauffläche. Die erfassten Messdaten werden in Echtzeit auf dem Touchscreen angezeigt und in einer übersichtlichen Kurve dargestellt. Diese fortschrittliche Technologie ermöglicht es dem Benutzer, unmittelbare Schlüsse aus den Messungen zu ziehen und somit effizientere Entscheidungen zu treffen.
Vielseitige Funktionen für umfassende Analysen
Die Funktionalitäten des TBE200EU gehen über eine einfache Profiltiefenmessung hinaus und machen es zu einem umfassenden Diagnosewerkzeug. Neben der Echtzeitanzeige der Messdaten ermöglicht das Gerät eine präzise Analyse ungleichmäßiger Reifenabnutzung. Es liefert detaillierte Testdetails für einzelne Reifenlaufflächen und bietet somit eine ganzheitliche Einsicht in den Zustand der Fahrzeugreifen. Die integrierten Doppelkameras ermöglichen nicht nur eine umfassende Dokumentation, sondern erleichtern auch die Erfassung von weiteren Details wie Schäden oder Besonderheiten.
Das TBE200EU ermöglicht außerdem das einfache Generieren von QR-Codes, wodurch Prüfberichte schnell und bequem auf mobile Endgeräte heruntergeladen werden können. Diese Funktion erleichtert die Weitergabe der Ergebnisse an Kunden oder Kollegen und trägt zu einer effizienten Kommunikation in der Werkstatt bei.
Einsatzbereiche und Kompatibilität
Die Vielseitigkeit des TBE200EU erstreckt sich über seine Rolle als Ergänzung zu den AUTEL RDKS-Geräten hinaus. Es ist auch ein ideales Zubehör für die Achsvermessung mit dem ADAS-Kalibrierstand IA900WA. Diese Interoperabilität macht das TBE200EU zu einem unverzichtbaren Werkzeug in Kfz-Werkstätten und im Großhandel. Durch die nahtlose Integration mit verschiedenen Diagnosegeräten können Mechaniker präzise Diagnosen erstellen und Kunden fundierte Ersatz- und Wartungsvorschläge unterbreiten.
Ein herausragendes Merkmal des TBE200EU ist die intelligente Lasermessung, die eine außerordentliche Genauigkeit von 0,1 mm bietet. Die Lasertechnologie der Klasse 3R gewährleistet nicht nur Präzision, sondern ermöglicht auch die Messung des gesamten Reifenprofils über die gesamte Lauffläche.
Die ermittelten Messdaten werden in Echtzeit auf dem übersichtlichen Touchscreen angezeigt, begleitet von einer detaillierten Kurve, die die Veränderungen der Profiltiefe aufzeigt. Dies ermöglicht es dem Benutzer, sofortige Erkenntnisse aus den Messungen zu gewinnen und gezielte Entscheidungen bezüglich Reifenverschleiß oder möglicher Schäden zu treffen.
Alle Funktionen im Überblick
Das TBE200EU bietet eine breite Palette von Funktionen, die es zu einem umfassenden Werkzeug für die Fahrzeugdiagnose machen:
– Messdaten in Echtzeit auf dem Touchscreen: Die kontinuierliche Anzeige der Messdaten ermöglicht eine genaue Überwachung und sofortige Auswertung.
– Anzeige der Messdatenkurve: Die visuelle Darstellung der Profiltiefe über die gesamte Lauffläche in Form einer Kurve bietet eine leicht verständliche Analyse.
– Analyse ungleichmäßiger Abnutzung: Das Gerät erkennt ungleichmäßige Verschleißmuster und bietet Hinweise auf mögliche Ursachen.
– Testdetails für einzelne Reifenlaufflächen: Detaillierte Informationen zu jedem Reifen ermöglichen eine präzise Diagnose und gezielte Handlungsmaßnahmen.
– Detaillierte Ersatz- und Wartungsvorschläge: Auf Grundlage der Messdaten bietet das TBE200EU konkrete Empfehlungen für den Austausch oder die Wartung von Reifen.
– DOT-Scan: Die Erfassung des DOT-Codes ermöglicht eine genaue Identifikation und Dokumentation der Reifen.
– Nachschlagen von Rückrufaktionen: Das Gerät ermöglicht die Überprüfung von Rückrufaktionen und trägt so zur Sicherheit der Fahrzeugflotte bei.
Die Kombination dieser Funktionen macht das TBE200EU zu einem unverzichtbaren Begleiter für Kfz-Profis, die eine umfassende und präzise Fahrzeugdiagnose durchführen möchten.
Integration mit AUTEL RDKS-Geräten
Das TBE200EU harmoniert perfekt mit den AUTEL RDKS-Geräten ITS600 und ITS600PRO, die bereits etablierte Größen im Bereich der Reifendruckkontrollsysteme sind. Die nahtlose Integration ermöglicht nicht nur eine einfache Bedienung, sondern auch die Erstellung umfassender Testberichte. Die Zusammenarbeit dieser Geräte bietet Werkstätten die Möglichkeit, den gesamten Diagnoseprozess zu optimieren und Kunden fundierte Ergebnisse zu präsentieren.
Diese AUTEL RDKS-Geräte ITS600 und ITS600PRO sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Präzision bei der Diagnose von Reifendruckkontrollsystemen. Die Kombination mit dem TBE200EU erweitert nicht nur die Funktionalität, sondern schafft auch Synergien für eine effiziente und genaue Fahrzeugwartung.
Vielseitigkeit für die Achsvermessung mit dem ADAS-Kalibrierstand IA900WA
Das TBE200EU ist nicht nur auf die Zusammenarbeit mit RDKS-Geräten beschränkt, sondern erweist sich auch als wertvolles Zubehör für die Achsvermessung. In Kombination mit dem ADAS-Kalibrierstand IA900WA bietet es eine umfassende Lösung für Werkstätten, die höchste Standards in der Fahrzeugdiagnose anstreben.
Der ADAS-Kalibrierstand IA900WA von AUTEL ist speziell für die Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) konzipiert. In Verbindung mit dem TBE200EU ermöglicht er nicht nur eine präzise Achsvermessung, sondern bietet auch die Möglichkeit, den Zustand der Reifen im Detail zu erfassen. Diese Kombination erleichtert Werkstätten nicht nur die Kalibrierung moderner Fahrerassistenzsysteme, sondern optimiert auch die Gesamtdiagnose und Wartung des Fahrzeugs.
Fazit
Die Zusammenarbeit zwischen Herth+Buss und AUTEL hat zu bahnbrechenden Entwicklungen im Bereich der Reifendiagnose geführt. Das Reifenprofiltiefenmessgerät TBE200EU überzeugt nicht nur durch seine schnelle und genaue Messung, sondern auch durch die intelligente Analyse von Verschleiß und Schäden. Die einfache Bedienung, die Möglichkeit zur umfassenden Dokumentation und die nahtlose Integration mit anderen Diagnosegeräten machen das TBE200EU zu einem unverzichtbaren Werkzeug für Kfz-Profis. Die Vielseitigkeit dieses Geräts, von der RDKS-Integration bis zur Unterstützung bei der Achsvermessung, unterstreicht seine Relevanz in einer modernen und effizienten Fahrzeugwartungsumgebung.
Insgesamt präsentiert sich das TBE200EU als ein Instrument, das nicht nur die Anforderungen von Kfz-Werkstätten erfüllt, sondern auch neue Maßstäbe für präzise und umfassende Fahrzeugdiagnosen setzt. Die Investition in dieses innovative Gerät verspricht nicht nur eine Steigerung der Effizienz, sondern auch eine Verbesserung der Servicequalität und Kundenbindung in der sich ständig weiterentwickelnden Automobilindustrie. Quelle: Herth+Buss
