Europäische Verbände begrüßt das Inkrafttreten des EU Data Acts
Mit dem Inkrafttreten des EU Data Acts am 12. September 2025 und der Veröffentlichung des sektorspezifischen Leitfadens für die Automobilindustrie…
Mit dem Inkrafttreten des EU Data Acts am 12. September 2025 und der Veröffentlichung des sektorspezifischen Leitfadens für die Automobilindustrie…
Eine gemeinsame Ausschussabstimmung im Europäischen Parlament hat den Weg für eine neue Altfahrzeugverordnung geebnet. Diese soll faire Wettbewerbsbedingungen für Fahrzeughersteller…
Die Debatte um die Zukunft der Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung hat an Fahrt aufgenommen. Der Gesamtverband Autoteile-Handel e.V. plädiert im Rahmen der aktuellen…
Der europäische Kfz-Teileverband FIGIEFA kritisiert den aktuellen Entwurf der EU-Altfahrzeugverordnung. Trotz einzelner Fortschritte sieht FIGIEFA gravierende Risiken: Fahrzeuge könnten vorschnell…
Der unabhängige Kfz-Ersatzteilmarkt (IAM) ist ein wesentlicher Bestandteil der europäischen Automobilbranche und trägt maßgeblich zur wirtschaftlichen Stabilität, Innovation und nachhaltigen…
Die Bedeutung des unabhängigen Mehrmarken-Ersatzteilmarktes (IAM) stand im Mittelpunkt der FIGIEFA-Konferenz 2024 in Brüssel. Die Veranstaltung zeigte, wie der IAM…
Der europäische unabhängige Kfz-Aftermarket stellt eine essenzielle Ergänzung zur markengebundenen Fahrzeugwartung dar. Mit einem Anteil von 62 % am Marktvolumen…
Mit der neuen EU-weiten Reparaturklausel wird der Wettbewerb für Kfz-Ersatzteile entscheidend gestärkt. Werkstätten und Großhändler profitieren von der Aufhebung des…
Die europäische Kfz-Zulieferindustrie steht vor großen Herausforderungen, die durch neue Regulierungen und Marktentwicklungen verursacht werden. Ein Bericht der CLEPA, in…
Die Independent Service Providers (ISPs) rufen die EU-Kommission unter der Leitung von Ursula von der Leyen zur Einführung von Regelungen…