Pannenstatistik 2025: Deutlich weniger Pannen bei E-Autos
Die Pannenstatistik des ADAC zeigt für das Jahr 2025 ein klares Bild: Elektroautos schneiden in puncto Zuverlässigkeit deutlich besser ab…
Unfall
Gefahr durch Gaffer: Wenn Schaulust zur Straftat wird
Unfälle im Straßenverkehr ziehen häufig Schaulustige an, die mit ihrem Verhalten nicht nur die Arbeit der Rettungskräfte erschweren, sondern im…
eCall-System sorgt für schnellere Hilfe nach Unfällen
Bei einem schweren Verkehrsunfall zählt jede Sekunde. Moderne Fahrzeuge sind mit dem eCall-Notrufsystem ausgestattet, das automatisch Rettungskräfte alarmiert und entscheidende…
Der Winterdienst auf deutschen Autobahnen
Wenn der Winter in Deutschland zuschlägt, sind die Straßendienste gefordert, Eis und Schnee von den Straßen zu räumen. Besonders auf…
Wie funktioniert ein Bremsassistent?
Ein Bremsassistent, auch bekannt als Notbremsassistent (BAS, Brake Assist System), ist ein sicherheitsrelevantes Fahrassistenzsystem, das in modernen Fahrzeugen eingebaut ist,…
Tipps für mehr Verkehrssicherheit im Herbst
Der Herbst bringt Herausforderungen für den Straßenverkehr mit sich: Nebel, tief stehende Sonne und Wildwechsel erhöhen die Unfallgefahr. Der ADAC…
Sicherheit im Straßenverkehr – Verhalten im Ernstfall
Eine Panne auf der Straße verlangt besonnenes Handeln, um die eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Mit klaren…
forsa-Studie – Wissenslücken bei Radverkehrszeichen
Eine neue forsa-Studie im Auftrag von DEKRA offenbart, dass viele Radfahrende in Deutschland wichtige Verkehrszeichen nur unzureichend kennen. Insbesondere bei…
DIQ beleuchtet die Komplexität im Karosseriebau
Das 13. DIQ-Symposium zeigte eindrucksvoll, wie moderne Technologien wie Mega Casting und modulare Bauweisen den Karosseriebau revolutionieren. Themen wie Sicherheit…
Der Bremsbelag macht den Unterschied
Der Einfluss von Aftermarket-Bremsbelägen auf ADAS-Systeme: In Zeiten technologischer Innovation stellt sich für Werkstätten und Ersatzteilhändler die Frage nach der…