BMW X3 M50: sportlicher dank H&R Tieferlegungsfedern
Er stellt die Speerspitze der Baureihe, der BMW X3 M50. Und obwohl sportlich ausgelegt, geht etwas Sport mehr natürlich immer.…
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Wie Caruso den Aftermarket fit für softwaredefinierte Fahrzeuge macht
Softwaredefinierte Fahrzeuge revolutionieren den Mobilitätssektor – und damit auch den Independent Aftermarket. Doch ohne hochwertige Daten bleibt das Potenzial ungenutzt.…
H&R bringt Tieferlegungsfedern für den BMW X5
Big Boys Toy? So lautet zumindest die neueste PR aus dem Hause H&R. Der Fahrwerks-Spezi bringt Tieferlegungsfedern für den BMW…
Manhart MH4 900: BMW M4 mit brutalen 900+ Pferden
Schwach auf der Brust ist der aktuelle BMW M4 G82 sicher nicht. Dennoch geht da noch mehr. Und zwar deutlich…
Die Bedeutung und Anwendung von 5W-30 Motoröl in modernen Fahrzeugen
In der Welt der Automobilwartung spielt Motoröl eine entscheidende Rolle für die Langlebigkeit und Effizienz des Motors. Eines der häufig…
Rettet der Range Extender den Aftermarket für Motorenteile?
Der Range Extender erlebt in der Automobiltechnik ein Comeback – und mit ihm neue Chancen für den Aftermarket. Gerade im…
Dotz Sonoma: Das modernste Rad von DOTZ Wheels?
Dotz hat mal wieder eine Neuigkeit: die Dotz Sonoma. Diese gibt es in den Farben dark oder bronze. Der eigentliche…
G-Power G3M Bi-Turbo 800 Touring auf BMW M3-Basis
G-Power G3M Bi-Turbo 800 Touring: Zugegeben, der Name ist etwas sperrig. Dafür steckt hinter diesem ein Kraftpaket mit satten 800…
H&R Tieferlegungsfedern für BMW 5er Touring
Egal ob Business oder Familie, der BMW 5er Touring verspricht Nutzwert. Sowie obendrein Sportlichkeit. Denn H&R verpasst dem Bayern-Kombi einen…
BMW X2 (U10) by AC Schnitzer: mehr Optik & Dynamik
Erst letztes Jahr rollte BMW mit dem U10 die zweite Generation des X2 zum Händler. Nun legt AC Schnitzer nach.…