Die DAT, die seit 2020 Anteilseignerin von High-Mobility ist, sichert sich nun die Mehrheit an dem im Jahr 2014 gegründeten Start-up. Ziel ist es, die Entwicklung einer sicheren und professionellen Dateninfrastruktur voranzutreiben und neue Möglichkeiten für Werkstätten, Flottenmanagementsysteme und Fahrzeugbewertung zu schaffen. High-Mobility liefert Daten direkt über Schnittstellen der Hersteller und erweitert damit das Spektrum an praxisnahen Anwendungen im automobilen Alltag.
Standardisierte Connected-Car-Daten als Schlüsselressource
High-Mobility stellt Fahrzeugdaten in einem einheitlichen Format bereit. Dadurch entfällt die Notwendigkeit zusätzlicher Hardware wie OBD-Dongles. Der Zugriff erfolgt auf Basis vertraglicher Vereinbarungen mit den Automobilherstellern und unter Einhaltung höchster Datenschutzstandards.
Europäische Flottenmanagementsysteme wie Avrios, Dienstleister wie LoJack oder Auto-Abo-Anbieter wie FINN setzen bereits auf diese Dateninfrastruktur. Für Flottenbetreiber entsteht dadurch ein effizienter Zugang zu Informationen über Fahrzeugzustand, Nutzung und Verbrauch.
Die Integration von Live-Fahrzeugdaten in bestehende DAT-Lösungen eröffnet neue Anwendungsfelder. Mit SilverDAT Connect wurde ein Werkzeug vorgestellt, das Konfiguratordaten, Fahrzeugidentifikation, Live-Daten und Wertentwicklung in einer Anwendung kombiniert. Damit wird der gesamte Fahrzeuglebenszyklus abgedeckt – von der Beschaffung über die Nutzung bis hin zur Wiedervermarktung. Ein vergleichbares Angebot aus einer Hand ist im europäischen Markt bislang nicht vorhanden.
Forschung und Entwicklung im Bereich Elektromobilität
Ein weiteres Entwicklungsfeld betrifft die Bestimmung des State of Health (SoH) von Antriebsbatterien in Elektrofahrzeugen. Gemeinsam mit Hochschulen arbeitet die DAT daran, Telematikdaten zur Bewertung der Batterieleistung zu nutzen. Für einzelne Fahrzeuge sind Dongle-Lösungen geeignet, bei größeren Flotten jedoch erweisen sich herstellerübergreifende Telematikdaten als praktikabler Ansatz.
Der Mobilitätsmarkt steht unter dem Einfluss tiefgreifender Veränderungen. Nachhaltigkeitsberichte, CO₂-Reduktionsziele und veränderte Beschaffungsstrategien erhöhen den Bedarf an belastbaren Live-Daten. Besonders Flotten- und Leasinggesellschaften benötigen eine unkomplizierte, rechtssichere und datenschutzkonforme Datenbasis. Mit der Mehrheitsbeteiligung an High-Mobility positioniert sich die DAT als zentraler Partner für den Aufbau einer zukunftsfähigen Dateninfrastruktur.
Bedeutung für Werkstätten und den Aftermarket
Für Werkstätten bietet der standardisierte Zugang zu Live-Fahrzeugdaten erhebliche Vorteile. Diagnose- und Reparaturprozesse lassen sich effizienter gestalten, da Informationen direkt aus den Steuergeräten der Fahrzeuge zur Verfügung stehen. Fehlercodes, Kilometerstände oder Wartungsinformationen können ohne zusätzliche Hardware ausgelesen werden. Dies reduziert nicht nur den Zeitaufwand, sondern steigert auch die Genauigkeit bei Inspektion und Instandsetzung. Für den Aftermarket ergibt sich die Möglichkeit, Serviceangebote noch stärker an den realen Fahrzeugzustand anzupassen.
Auch der Großhandel für Kfz-Ersatzteile profitiert von der Integration der Connected-Car-Daten. Durch präzisere Informationen über den Zustand von Komponenten lassen sich Bedarfe im Teilevertrieb genauer prognostizieren. Verschleißteile können gezielter bevorratet werden, wodurch die Verfügbarkeit steigt und Lieferzeiten sinken. Gleichzeitig entsteht eine engere Verzahnung zwischen Telematikdaten und Teilelogistik. Für Händler eröffnet sich damit ein neuer Zugang zu datenbasierten Geschäftsmodellen.
Regulatorische Anforderungen und Nachhaltigkeitsberichte
Ein treibender Faktor für die wachsende Bedeutung von Fahrzeugdaten sind gesetzliche Vorgaben im Bereich Nachhaltigkeit. Unternehmen müssen verstärkt nachweisen, wie effizient ihre Flotten betrieben werden und wie sich Emissionen reduzieren lassen. Live-Daten liefern die Grundlage für exakte Berichte zu Kraftstoff- und Energieverbräuchen. Besonders für Leasinggesellschaften wird dies zum entscheidenden Kriterium bei der Bewertung von Fahrzeugen und beim Management von Verträgen. Die DAT kann hier mit ihrer Beteiligung an High-Mobility eine verlässliche und datenschutzkonforme Lösung anbieten.
Der Ausbau der Beteiligung an High-Mobility stärkt die Marktstellung der DAT gegenüber Mitbewerbern. Während andere Anbieter häufig nur Teilaspekte wie Fahrzeugbewertung oder Telematiklösungen abdecken, kombiniert die DAT diese Bereiche in einer ganzheitlichen Plattform. Werkstätten, Handel und Flottenbetreiber erhalten dadurch eine Komplettlösung, die den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs abbildet. Dieser integrierte Ansatz verschafft einen klaren Wettbewerbsvorteil, da Abläufe vereinfacht und Kosten reduziert werden können.
Fazit
Mit der Aufstockung der Beteiligung an High-Mobility festigt die DAT ihre strategische Ausrichtung im Bereich Connected-Car-Daten. Werkstätten, Sachverständige, Flottenbetreiber und Dienstleister profitieren von standardisierten Schnittstellen, die eine neue Qualität in der Nutzung fahrzeugbezogener Informationen ermöglichen. Der Schritt unterstreicht die wachsende Bedeutung von Live-Daten für die Automobilbranche und weist den Weg in eine zunehmend datengetriebene Mobilität. Quelle: DAT
