Die Elektrifizierung des Verkehrs stellt den Kfz-Aftermarket vor neue Herausforderungen und Möglichkeiten. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie gebrauchte Batteriepacks aus Elektrofahrzeugen (EVs) nach Ablauf der Garantie effizient repariert und wiederverwendet werden können. Die von Axa Novi betonte zunehmende Bedeutung einer zirkulären Wertschöpfung und strengerer Umweltvorgaben rückt diesen Bereich in den Fokus von Werkstätten, Ersatzteilherstellern und Händlern.
Wachsende Chancen im freien Ersatzteilmarkt
Die Studie hebt hervor, dass der Bedarf an Reparaturen von EV-Batterien steigen wird, insbesondere außerhalb der Garantiezeiten der Fahrzeughersteller. Dies eröffnet unabhängigen Werkstätten und Ersatzteillieferanten neue Geschäftsfelder. Doch um diese Potenziale auszuschöpfen, müssen mehrere Herausforderungen bewältigt werden.
- Komplexe Lieferketten: Ersatzteile für Batteriereparaturen sind derzeit schwer zugänglich. Oft stammen sie aus dem Recycling oder von ausrangierten Fahrzeugen, was die Verfügbarkeit limitiert und die Kosten erhöht.
- Hohe Investitionen: Der Aufbau der notwendigen Infrastruktur für die Reparatur von Batterien erfordert umfangreiche finanzielle Mittel. Vor allem kleinere Werkstätten sind hier stark gefordert, da oft spezifische Technologien oder Schulungen für einzelne Marken benötigt werden.
- Begrenztes Marktvolumen: Da der Markt für Elektrofahrzeuge noch in der Entwicklungsphase steckt, bleibt die Nachfrage nach Batteriereparaturen überschaubar. Das erschwert die Etablierung profitabler Geschäftsmodelle.
- Wissensdefizite: Viele unabhängige Akteure verfügen nicht über die technischen Informationen, die für die Reparatur von Batterien erforderlich sind. Diese Daten liegen meist in den Händen der Fahrzeughersteller oder Batterieproduzenten.
Strategien der Fahrzeughersteller und Marktaussichten
Die Originalhersteller (OEMs) haben verschiedene Ansätze entwickelt, um mit den genannten Problemen umzugehen. So investieren sie beispielsweise in regionale Reparaturzentren und setzen auf engmaschige Netzwerke autorisierter Werkstätten. Zudem wird verstärkt versucht, Recyclingprozesse in die Wertschöpfungskette zu integrieren.
Ein zentraler Hebel für die Weiterentwicklung des Marktes ist die Standardisierung von Batterietechnologien. Nur so können Reparaturverfahren effizienter und wirtschaftlicher gestaltet werden. Darüber hinaus spielt die Zusammenarbeit zwischen unabhängigen Werkstätten und OEMs eine wichtige Rolle, um technisches Know-how zu teilen und den Zugang zu Ersatzteilen zu erleichtern.
Methodik und Erkenntnisse der Studie
Die Untersuchung basiert auf Interviews mit führenden Unternehmen im Bereich der Batteriereparatur in Europa sowie auf der umfangreichen Branchenerfahrung von Wolk & Nikolic. Die Autoren kombinieren technische Analysen mit wirtschaftlichen Prognosen, um ein umfassendes Bild des Marktes zu zeichnen. Dadurch erhalten Akteure im Kfz-Aftermarket wertvolle Orientierung, um strategische Entscheidungen zu treffen und auf langfristige Marktveränderungen vorbereitet zu sein.
Wirtschaftliche und regulatorische Rahmenbedingungen
Die Entwicklung des EV-Batterie-Reparaturmarktes ist eng mit den wirtschaftlichen und regulatorischen Rahmenbedingungen verknüpft. Politische Maßnahmen wie Subventionen für nachhaltige Technologien oder steuerliche Anreize für Reparatur- und Recyclinginitiativen könnten entscheidend dazu beitragen, den Markt zu fördern. In einigen europäischen Ländern gibt es bereits Pilotprojekte, die darauf abzielen, Batteriereparaturen finanziell attraktiver zu machen und dadurch auch unabhängigen Werkstätten den Einstieg zu erleichtern.
Ausbildung und Qualifikation
Die Reparatur von Batteriepacks aus Elektrofahrzeugen erfordert hoch spezialisiertes Wissen und praktische Fähigkeiten. Werkstätten stehen vor der Herausforderung, sich auf die komplexe Technologie moderner Batterien einzustellen, die sich in chemischer Zusammensetzung, Bauweise und Steuerungssystemen erheblich voneinander unterscheiden können. Um den Anforderungen gerecht zu werden, investieren immer mehr Unternehmen in die Schulung ihrer Mitarbeitenden.
Fazit und Ausblick
Die Reparatur und Wiederaufbereitung von EV-Batterien wird in den kommenden Jahren eine zentrale Rolle im Kfz-Aftermarket spielen. Zwar stehen dem Marktwachstum derzeit noch zahlreiche Hindernisse entgegen, doch innovative Ansätze und stärkere Kooperationen könnten den Weg für eine nachhaltige Entwicklung ebnen. Unternehmen, die frühzeitig in Technologien und Know-how investieren, werden langfristig von diesem dynamischen Markt profitieren. Quelle: Axa Novi
