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Continental führt nachhaltige Riemen ein

Veröffentlicht am 14.09.2022

Auf der diesjährigen Automechanika hat Continental einen nachhaltigen Riemen für Hybridfahrzeuge vorgestellt.


Nachhaltige Riemen für Hybridfahrzeuge

Die vorgestellte Mischung des Riemen, ermöglicht eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 50 % und präsentiert sich in einer neuen Verpackung: kleiner, leichter, umweltfreundlicher.

„Die verwendeten Rohstoffe haben bereits ein deutlich geringere Emissions-Belastung“, sagt Hermann Schulte, Entwicklungsleiter Time Track für den Aftermarket von Continental. „Und das neue Produkt erzeugt einen rund 50 % geringeren CO2-Fußabdruck – von der Herstellung bis zur Entsorgung des Produkts.“

Darüber hinaus ermöglichen die neuen Riemen laut Continental eine bessere Energieübertragung. Der neue Riemen ist serienreif und soll bis Mitte 2023 weltweit eingeführt werden.

Studie zum nachhaltigen Riemen

Nicht nur aufgrund der Klimakrise gewinnt das Thema Nachhaltigkeit in der Autoindustrie immer mehr an Bedeutung und wird laut Continental auch im Aftermarket deutlich an Bedeutung gewinnen, insbesondere aufgrund der Wünsche der Kunden nach einer immer nachhaltigeren Produktion. Continental nutzt die Prototypenforschung für Antriebsriemen, um aufzuzeigen, wo Potenziale für nachhaltigere Materialien und Prozesse liegen und was mit neuester Technologie möglich ist. Es besteht aus nachwachsenden Verstärkungen und Gummimischungen, die keine fossilen Inhaltsstoffe enthalten. Auch bei der Produktion werden nachhaltige Materialien verwendet.


„Riemen sind eine der häufigsten Verschleißkomponenten, daher sind sie eine Schlüsselkomponente, die zu einer längeren Haltbarkeit im Aftermarket beiträgt. Als Experten für Gummimaterialien haben sich unsere Fähigkeiten in den letzten 150 Jahren weiterentwickelt. Dieses Know-how nutzen wir, um das Thema auch im Aftermarket voranzutreiben“

Dies kommentiert Karim Fraiss, Product Line Manager im Bereich Automotive Management der Power Transmission Group von Continental. verantwortlich für die Weiterentwicklung des Antriebsriemens.

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