Mehr Power als der M8 und trotzdem günstiger? Was kaum zu glauben ist, macht G-Power wahr. Und zwar mit seinem neuesten Werk: dem BMW M850i by G-Power.
2018 belebte BMW den 8er neu. Seither ist die Oberklasse als Cabrio (G14), Coupé (G15) sowie Gran Coupé (G16) erhältlich. Außerdem als besonders potenter M8 – mit 600 oder sogar 625 PS bei 750 Nm. Darunter ist der M850i platziert. Dieser liefert zwar „nur“ 530 PS Nm (bei ebenfalls 750 Nm), ist aber 40.000 Euro günstiger. Den Antrieb übernimmt wohlgemerkt der gleiche 4,4-Liter-V8. Daher es geht durchaus anders: mit dem BMW 850i by G-Power.
BMW 850i by G-Power stärker als M8
Mit der Performance-Software GP-620 kitzelt der Tuner schon mal 620 PS bei 850 Nm aus dem Achtender. Der Clou: Die Leistungsspritze kostet gerade mal 2.500 Euro plus eventuell weitere 1.800 Euro für den ECU-Unlock (ab Baujahr 06/2020). Doch es geht noch brutaler: mit der Performance-Software GP-670. Diese hievt den V8 auf 670 Pferde sowie 900 Nm. Ebenfalls inklusive: neue Endschalldämpfer, Sport-Downpipes und auf Wunsch eine Anhebung der Vmax samt Anpassung des digitalen Tachos auf 330 km/h.
Selbstredend bringt der BMW M850i by G-Power auch optische Retuschen mit. Zum Beispiel eine Motorhaube aus Carbon oder Schmiederäder in 20 oder 21 Zoll.
Bild: XMedia / G-Power
