Tag Archives: Hinterachse

Nissan Navara: Neue Allrad-Dimension Industrie

koni allrad nissan navada

Abenteuer Allrad: Die neue Dimension des Fahrens für den Nissan Navara KONI Stoßdämpfer für mehr Sicherheit weniger Wanken FSD Technologie auf der Vorderachse und einstellbare Zugstufe auf der Hinterachse Wer mit einem Allrad-Fahrzeug unterwegs ist, weiß, dass Unebenheiten zu extremen Wank-Bewegungen führen können. Da ist der Nissan Navara keine Ausnahme. Deshalb haben sich die Experten

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Reifenauswahl ohne Herstellerempfehlung Teilehandel

BRV Logo

Pkw-Reifenwechsel: Modellauswahl ist nicht beschränkt auf Herstellerempfehlungen Pkw-Für die Mehrheit der deutschen Autofahrer naht die Zeit zur Umrüstung ihrer Pkw auf Sommerreifen, denn rund vier Fünftel der Fahrzeughalter setzen in punkto Bereifung regelmäßig auf Saisonspezialisten. Oft stellt sich dann die Frage: Mit welchem Neureifenmodell soll ich die abgefahrenen Schluppen der vergangenen Sommersaisons ersetzen? Hier sind

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Continental macht Premium-Pkw leichter Achse,Fahrwerk,Getriebe,Industrie

CT_VC_Getriebeadapter

Continental macht Premium-Pkw leichter – Getriebeadapter ist 55 Prozent leichter als die Aluminiumvariante – Bauteil erfüllt hohe Anforderungen für Anwendung in Premiumfahrzeugen – Kunststoffkomponenten reduzieren Emissionen und ermöglichen wirtschaftliche Lösungen Hannover, im April 2016. Premium-Pkw müssen vor allem eines: den Komfort- und Sicherheitsansprüchen der Fahrer genügen. Doch das geht aufs Gewicht – und mit jedem

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AL-KO Neues Federungssystem ABH,Fahrwerk,Industrie

Neues Federungssystem AL-KO

AL-KO Comfort Kit für höchsten Fahrkomfort Neues Federungssystem für Kastenwagen stößt gleich zur Markteinführung auf große Resonanz Kaum auf dem Markt verfügbar, stößt das neue Comfort Kit bereits auf große Begeisterung! Mit dem innovativen Federungskonzept für Kastenwagen trifft AL-KO offensichtlich genau den Nerv der Zielgruppe, denn die Kampagne in der AL-KO Ideenwerkstatt, der Online-Crowdsourcing-Plattform der

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Innovationen von ContiTech auf der IAA Getriebe,Industrie,Motor

contitech getriebequerträger, doppelzahnriemen, turboladerschlauch

IAA Pkw: ContiTech zeigt umweltfreundliche Innovationen Entwickler testen Naturkautschuk aus Löwenzahn für die Schwingungstechnik Neuheit für die Hinterachse: Getriebequerträger aus dem glasfaserverstärkten Polyamid Leichter als Stirnräder oder Ketten: Doppelzahnriemen für Ausgleichswellen Spart Kraftstoff: modular aufgebaute Turboladerschlauchleitung Weniger Kraftstoffverbrauch, reduzierter CO2-Ausstoß, mehr Komfort: Der Kautschuk- und Kunststoffspezialist ContiTech zeigt auf der IAA Pkw 2015 Innovationen für

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febi Dichtungssatz Achse,Fahrwerk,Federung / Aufhängung,Industrie

Dichtungssatz von febi

Keine Kompromisse bei der Qualität: Mit dem febi Dichtungssatz für Hinterachsdifferentiale Funktioniert das Hinterachsdifferential bei Kraftfahrzeugen nicht mehr, kann die Motorkraft nicht länger auf die Räder übertragen werden. Um diesen Fall zu vermeiden, sollte ein Ölverlust am Differential schnellstmöglich behoben werden. Eine Undichtigkeit am Differential kann aufgrund des Ölverlustes und der damit verbundenen mangelnden Schmierung

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febi Stabilisatorlagersatz Achse,Industrie

stabilisatorlagersatz febi

febi ProKit: Komplett geliefert. Nonstop repariert. Mit den ProKits bietet febi bilstein eine maßgeschneiderte Komplettlösung an, die Werkstätten Zeit und bares Geld spart. Denn febi ProKits enthalten garantiert alle für die jeweilige Reparatur benötigten Ersatzteile. Ein Beispiel aus dem breiten Angebot an ProKits ist der Stabilisatorlagersatz febi 44860 (Hinterachse beidseitig, Vergleichsnr. 2K0 511 413 D

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Ruville Drehstäbe-Kit Fahrwerk,Federung / Aufhängung,Industrie,Werkzeug / Werkstattausrüstung

Schaeffler - Ruville Drehstäbe-Kit

Eine Reparatur, die sich rechnet – das neue Ruville Drehstäbe-Kit von Schaeffler Automotive Aftermarket LANGEN/HAMBURG, 26. Februar 2015. Premiere auf dem freien Ersatzteilmarkt: Schaeffler Automotive Aftermarket erweitert sein umfangreiches Sortiment an Fahrwerksfedern und bietet ab April ein neues Ruville Drehstäbe-Kit für die Hinterachse des Pkw-Modells Renault Kangoo an. Damit untermauern die Aftermarket-Spezialisten ihre Fahrwerkskompetenz unter

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Zf – Lenkimpulse aus dem Heck Industrie

ZF Hinterachse

Lenkimpulse aus dem Heck Active Kinematics Control (AKC): Spurwinkeländerungen an der Hinterachse unterstützen Lenkeinschlag von Pkw Mehr Fahrdynamik und Sicherheit Integrationsverbund mit weiteren aktiven Systemen möglich Elektrische Steller machen das System energieeffizient   Februar 2015 – Lenkbare Hinterachsen, die den Lenkeinschlag der Vorderachse unterstützen, stehen schon lange auf der Agenda der Automobilindustrie. Denn durch diese

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ContiTech – Hinterachsgetriebequerträger aus Polyamid Industrie

contitech hinterachsgetriebe

Serienreif: ContiTech entwickelt ersten Hinterachsgetriebequerträger aus Polyamid Gewichtseinsparung von 25 Prozent gegenüber der Aluminiumvariante Weniger Schwingungen und Geräusche trotz hoher Crashsicherheit Premiumanbieter gehören zu den Vorreitern bei der Leichtbautechnologie Hannover, im Februar 2015 – ContiTech erobert mit seiner Leichtbaukompetenz weitere Einsatzbereiche, in denen bislang Metall vorherrschte. Der Lagerungsspezialist aus Hannover, Deutschland, hat erstmals einen Getriebequerträger

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