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Berechnungsgrundlage für die Anhängelast Industrie,Nutzfahrzeuge

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Bertelshofer erklärt Berechnungsgrundlage für die Anhängelast Wer sich näher mit dem Thema Anhängerkupplungen beschäftigt, stößt irgendwann unweigerlich auf den ominösen D-Wert. Auf dem Typenschild hat dieser bereits seit längerem die Angabe der viel praxisnäheren maximalen Anhängelast ersetzt, die jedoch weiterhin den Fahrzeugpapieren entnommen werden kann. Doch was sagt dann der D-Wert überhaupt aus? Bertelshofer, einer

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